在冷库中应该用哪种南京货架

小编上个月和同事到南京众彩物流市场给一家冷链客户做货架设计方案，短短3个多小时的时间内，来往运货的车有几十辆，冰库里的货物存储量还挺大，否则根本不够这些经销商批发的。在这里给大家普及下，冷链储藏以前主要是国外企业做的多，不过随着技术的成熟，国内不少企业掌握了核心技术把价格生生打下来了。作为冷链仓储核心配套的南京货架，是有几个类别比较适合的。

重力货架

重力式货架是横梁式货架的衍生品，也是冷链仓储中心普遍使用的货架类型。其是在南京重型货架的基础上进行升级改装形成的货架类型。在货架的横梁上安装滚筒式滚轮，且把其斜调成3-5度的倾角，利用地球重力来实现货物位移。重力式货架也是属于先进先出的存储方式。重力式货架的几个特点总结为：环保、噪音低、无能耗、安全可靠。货架的组与组之间由于没有通道，从而增加了60%的空间利用率。

后推式货架

后推式货架是在前后梁间以多层台车重叠相接，从外侧将叠栈货物置于台车推入，后储存之货品会将原先货品推往里面。看上去就像把货物从前往后压进去，故这种货架有被称为压入式货架。后推式货架在实际使用中的优点有这些。当托盘货物较大而不会形成先进先出的工作形式的时候，他们可以简化工作程序，提升工作效率;由于货架的存储面积多而通道较少，故其仓库的空间利用率比较的高。这显然对于成本相对高的冷库较为有优势。故它们在冷冻库中较为常用。

窄巷道货架

窄巷道货架也逐渐成为冷冻冷藏仓库的主角之一。在货架系统的结构上，它们用两组重型货架相邻在一起的形式，形成一套仓储系统，在每套货架之间只留出较窄的通道，这便是窄巷道货架的名字的由来。这样设计的目的主要是为了最大化的利用有限的仓库空间，实现集约化的仓储模式。由于巷道较窄，只能采用三向转向叉车平行进入巷道，执行各个方位的仓储操作。由于货架的主体是重型货架，它们对于大多数的货物都是可以很好的使用的。

以上三种是比较适合冷链储藏的货架，不是冷库就一定要用这几种，还是需要根据现场的实际情况做判定。我们东腾仓储具有多重优势，专业货架厂家，安装服务经验丰富，是您理想的仓储合作伙伴哦。